HOT ! 名機 片倉　シルク 1970年代　競技用ロードフレーム カンパエンド 石渡022 1970年頃、片倉シルク ピストその2 : コルサの毎日がヒルクライム

1970年頃、片倉シルク ピストその2 : コルサの毎日がヒルクライム。1970年頃、片倉シルク ピストその2 : コルサの毎日がヒルクライム。追憶のカタログ展Part1：片倉シルクR2ロード。1970年代後半の日本を代表するレーシングブランド「片倉シルク（Katakura Silk）」の高級クロモリロードフレームセット。CAMPAGNOLO BORA ULTRA ホイールセット　チューブラータイヤ付。【今回判明した本フレームの正体】• ブランド: 片倉シルク（シートチューブ裏に特徴的な縦打ちシリアル「455881」あり）• 特徴的な工作: シルク独自の「波型ヘッドラグ」およびシートピン周辺の「V字集合ステー」工作。ENVE カーボンホイール 700C エンヴィホイール。【商品詳細】• 素材: クロモリ（石渡022）• 重量: 約3.38kg（フレーム＋フォーク実測）• エンド: Campagnolo（カンパニョーロ）製 1010/A ロードエンド• エンド幅: 130mm（現代のホイールが使用できるよう拡幅済み）• サイズ（実測値）:• トップチューブ (C-C): 約52.5cm• シートチューブ (C-T): 約55.0cm• ヘッドチューブ: 約13cm• BB規格: JIS (68mm幅)• 付属品: SR LAPRADE シートポスト（26.8mm）、アウター受け【状態・コンディション】• シャンパンゴールドにリペイント済み。HUNT 54D ホイール。• ダブルレバー台座付近は、傷隠しとアクセントのためブラックでペイント。SHIMANO DURA-ACE チェーンリング 50/34T 9100 11s。•身長170cm前後の方に最適。VIGORE オールドmtb フレーム　26インチ仕様。ヘッドパーツはタンゲレビンをおつけします。DEROSA de rosa デローザ TEAM アルミ。◾️ 片倉シルク STRADA R2-L ロードレーサー ◾️ | □ レストアの森。リペイント済みですが、細部の工作から当時の競技用上位グレード（グロワール等）と推測。サイズが小さいため出品致します。specialized tarmac sl7 54サイズ　フレームセット。SRAM アタック ハーフパイプ 3×8S。• パイプ: 当時の国産高級パイプ「石渡製作所（Ishiwata）022」（シートポスト径26.8mmからの特定）。非常に軽量で粘りのある乗り味が特徴。欠品有SPECIALIZED S-WORKS Langster Lピストフレーム。MICHELIN POWER CUP 700×25C 【未走行】。下地は当時のシルクで使われていたライムグリーン。• 凹みなどの大きなダメージはありませんが、使用に伴う小傷やペイントの剥がれがあり。SHIMANO Ultegra C50 ホイールセットおまけ付タイヤGP5000。Sram XG-1275 Eagle 12s自転車かセット。•サイズシートチューブ55cmに対してトップが52.5cm。当時の競技車らしい「前倒し」なジオメトリ。チネリ CINELLI グランモ GRAMMO アヘッドステム チタン。p*n様 カンパニョーロ レコード シートピラー 26.8mm 箱入り。【出品者より】正体が分からず出品しておりましたが、細部の工作とシリアル形式から「片倉シルク」の黄金期のフレームであることが判明。ヴィンテージパーツで組むのはもちろん、エンド幅130mmのため、現代のシマノ11速・12速コンポで「走れるヴィンテージ」を作るのにも最適。ONYX Helix track hub × PACENTI forza rim。profileミニハブ　リア　レッド。ベアリングは交換ください。#ロードバイク#カタクラ#シルク#タンゲ#カイセイ#ブルーラグ