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マロッシ ボアアップ ヤマハ横型E/G【要補修品のため価格抑えての。マロッシ ボアアップ ヤマハ横型E/G【要補修品のため価格抑えての。マロッシ ボアアップ ヤマハ横型E/G【要補修品のため価格抑えての。ヤマハ横型エンジン用マロッシ製70ccボアアップキットです。シリンダーの熱入れ慣らし中に、軽い抱きつきを起こしたため取り外して保管していました。当たりが強いところを慣らしてから再度組む予定でしたが、全水冷化したので出品します。走行距離は500キロ未満です。 【状態】シリンダー内壁：ピストンとの当たり痕（特に吸気側）がありますが、致命的な深い傷はありません。アルミの溶着も見られません。爪にほんの少しかかる縦傷はあります。クロスハッチは当たりが強い箇所以外は残っています。吸気ポートの形が欠けてるようになっているのは元からです。気になる方はリューター等で整形ください。排気フランジ部をスタッドボルトに変更しています。ピストン：カーボンを大体落とした状態です。こちらも吸排気側の側面共に、爪にほんの少しかかる縦傷あります。ピストンヘッドの溶けやリング溝の変形、潰れはありません。リング、ピン共にの固着も見られずスムーズに動きます。外観：シリンダー、ヘッド共に表面腐食あります。特にシリンダーは鋳鉄特有の表面サビが出ています。中性タイプの錆び取り剤である程度落としました。その際にできたシリンダー内部に変色（薬液の反応シミ）が見られますが、凹凸はなく使用には全く問題ありません。（写真最後から2枚目が変色前の状態です）付属品：カーボンリード板２枚（未使用）欠品:元箱、ベースG/K（未確認ですが、ノーマルの0.5mm厚で下死点合うようです）、エキゾーストG/K、ピストンサークリップ片側（取り外し時に破棄）おまけ:stage6の小端ベアリング10mm（未使用）プラグ新品２本（BPR7HS、BPR8HS）【注意事項】シリンダー内部とピストン側面は手を加えていない、取り外したままの状態です。軽くとはいえ一度抱きついているパーツですので、組み付け・再利用パーツの判断はご自身で行なっていただき、動作保証はいたしかねますので予めご了承ください。補修前提のベースパーツとしてご理解、ご活用いただける方のみご購入をお願いいたします。サビ防止のためシリンダー内部は2ストオイル、外側全体に防錆潤滑剤を吹きかけて新聞紙に巻いた状態で箱に二重梱包し、発送いたします。よろしくお願いいたします。。正規品]マロッシ(MALOSSI)7ポートボアアップ68cc/47mmライブディオJ。カワサキ バリオス セルモーター 動作OK。スズキ純正　LJ50 ピストンリング　3セット。cb200x hornet2.0 cb190x オイルクーラーキット新品。XS-1 XS650 TX650 オイルフィルターカバー型オイルクーラーキット。【メルカリ】 RnineT オイルクーラー 電動ファンKit。NSR50 系統の部品　画像の物　全部。CBX400F/CBR400F ゼファー400 アクティブサーモスタット。モンキー　Z50J エンジン。GT380オイルライン。新品 JADE250 クラッチ盤キット ガスケット付/MC23 ジェイド。インパルス400 クラッチ一式 GK79A GK7CA。ヤマハ　xjr400（4HM）純正スプロケットカバー　アルフィン仕様。XLR250 md22 実動エンジン。え*ぢ様 YOSHIMURA ヨシムラ ラジエーターガード GSX-R1000R。☆ミニモト　オイルクーラー　3段。スポーツスター プライマリーカバー・スプロケットカバー・ギアカバーセット メッキ。z1 z2 エンジンカバー　諸々。スーパーカブ 50cc AA01 C50 4速 セル付 エンジン キャブ車 実動。ユナリ　UNILLI　ATV50 エンジン　バギー　実動。NSR250R MC28 純正 ジェネレーター 送料込み MC21。◇D2　ジョルノ　４スト　FI車　AF70　エンジン　実働確認後　保管品。ホンダ　カブ　エンジン　C50 C50E 動作確認未。モンキー12V124ccエンジン ステルスブラック ロンシンカブシャリーダックス